ZJ30-/1700CZtiefe 3000 Meter-LKW angebrachte Ölplattform

ZJ30/1700CZ LKW-brachte maximale Saattiefe der Ölplattform 3000 Meter mit API-Standard an

LKW angebrachte Ölplattform

Doppeltes Maschinenmittelstromnetz annehmend, brachte der LKW Ölplattform ist eine LKW-artige Anlage an, die unabhängig durch LSPE entwickelt wurde, das ist, mit irgendeiner der zwei Maschinen oder der zweistrahligen Vereinigung zu benützen. Der zusätzliche Kasten der Gangähnlichkeit ist zuverlässig im Getriebe und einfach instand gehalten zu werden. Das zusätzliche Bremssystem von drawworks nimmt Luftregulierungswasserkühlblech und verstärkte Fahrgestelle an. Die Lastverteilung ist angemessen, und die wirkliche Achse ist Luftsuspendierungsnachlaufachsen.

Technische Eigenschaften

Das Energiekraftübertragungssystem benutzt Caterpillar-Maschine und hydraulisches mechanisches Getriebegehäuse ALLISON mit zuverlässiger Leistung und niedriger Durchfallquote.

Zentralisierte Steuerung von elektrischem, Luft und Hydrauliksystem, Hauptkomponenten nimmt internationale Marke an.

Die Haupt-drawworks Trommel ist mit einer integralen Art lebus Seilnut, Hauptbremse benutzt Bandbremse, oder hydraulische Scheibenbremse, die Zusatzbremse ist als Luftregulierungswasser-Kühlblechbremse, Luft, die Bremse oder elektromagnetische Wirbelstrombremse festklemmen, etc. Die freikaufende Trommel kann zur Verfügung gestellt werden.

Die API ist flexible Mastart des Zweiabschnitts und verwirklicht das Anheben und Expansion, indem sie Ölzylinder verwendet.

Die Bohrplattform ist eine faltende Art der Boden und hebt durch Hebemaschine mit stabiler Struktur und bequemer Installation an.

Die Energie wird durch zusätzlichen Kasten von der Fahrzeugknochenmaschine für die Operation von den Fahrgestellen entfernt, die breite Achse mit guter Querfeldein- und Reiseleistung, niedriger Abschnittreifen, hochfester Träger, die Lenkanlage überbelastend annehmen, die durch hydraulische Kraft, Doppelbremssystem unterstützt wird, das für komplexe Zustände des Ölfeldes mit langer Nutzungsdauer passend ist.

Durch modularen und humanisierten Entwurf schließt die Anlage neues treibendes Fahrerhaus, eingebetteten Bockleiter, automatischer Verschlussstift von API, Kronenblock mit ein und zentralisiertes schmierendes System von drawworks sowie elektrisches, von Luft und von hydraulischer zentralisierter Steuerung der Maschinenhaube entworfen entsprechend unterschiedlichem Klima und Bezirk, die Hauptkomponenten werden importiert.

Das Spitzenansteuersystem kann gewählt werden.